RATP, SNCF, écoles… À quoi s’attendre pour la grève du 19 janvier contre la réforme des retraites ?

ALAIN JOCARD/AFP

La promesse des syndicats « d’un mouvement puissant dans la durée » contre la réforme des retraites et le report de l’âge de la retraite de 62 à 64 ans connaîtra son premier acte ce jeudi 19 janvier dans la rue et dans les entreprises (photo dans le -Novembre 2022 à Paris)

Retraites – Vers un “jeudi noir” contre une réforme controversée. L’engagement syndical “d’un mouvement puissant dans le temps” contre la réforme des retraites et le premier acte sera l’âge de la retraite de 62 à 64 ans ce jeudi 19 janvier dans la rue et dans les entreprises.

“Ce sera un mouvement très fort. Il doit être au niveau de 1995, voire 2010. »a déclaré dimanche 15 janvier sur France 3 le numéro un de la CGT, Philippe Martinez, annonçant le « le nombre de bus commandés pour aller aux spectacles”elles ou ils” des préavis de grève déposés il y a longtemps » dans les services publics et les transports, et les nombreux travailleurs » qui nous appelle pour nous demander comment frapper.”. Le responsable syndical a également repris l’objectif symbolique d’1 million de manifestants en France proposé par Fabien Roussel.

Le secrétaire général de la CFDT, Laurent Berger, a déclaré pour sa part « depuis près d’une semaine a augmenté le mécontentement dans tous les secteurs professionnels, en particulier dans les secteurs les plus touchés.” avec la réforme des retraites, comme il l’a confié ce lundi 16 janvier au micro de franceinfo. Les syndicats ont au moins « 200 points de collecte » en France ce jeudi, selon Céline Verzeletti, secrétaire de la confédération CGT. “ Il y en aura d’autres, c’est un bon chiffre.”elle a ajouté.

En effet, la forte demande de grève des principaux syndicats (CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, CFTC, UNSA, Solidaires, FSU) devrait donc entraîner des mouvements au sein des secteurs des transports, de l’énergie, de l’éducation ou de la santé.

Un enjeu majeur pour le gouvernement, qui demande déjà à certains ministères d’éviter de se déplacer pour le faire “ne pas punir les français”. Dans le viseur des autorités, on retrouve notamment la branche pétrolière, où les syndicats ont lancé l’appel à la grève et envisagent déjà au-delà de la journée nationale du mouvement.

Nous décrirons les perturbations attendues ce jeudi.

• SNCF et RATP, le même combat

Du côté de la SNCF comme de la RATP, les syndicats ont exprimé leur détermination pour la journée du 19 janvier. A la SNCF, les annonces sont unitaires. Le syndicat CGT-Unsa-Sud-CFDT a déposé un préavis de grève courant du mercredi 19h au vendredi matin 8h. Les syndicats apprennent aussi des délais d’action s’étendant au-delà de 24 heures après la journée du 19 janvier.”. En bref : renouveler la grève.

A la RATP, où 40 000 salariés sont assujettis au régime spécial de retraite que le gouvernement entend réformer, les quatre syndicats représentatifs (CGT, CGC, FO et Unsa) ont appelé – séparément – à leur “jour du déménagement” pour le 19 janvier. Des prévisions de trafic sont attendues dans les transports en commun franciliens ce mardi matin, confirmant Le Parisien. Ils devraient commencer une journée sombre, et les syndicats ont affiché le but du jour “zéro transports”.

D’autres alliances veulent aussi bouger. FO-Transports et logistique, qui regroupent chauffeurs routiers, ambulanciers, chauffeurs de car ou encore cash carriers, veulent aussi partir “à la fin de ce qui est possible dans ce combat”. Dès lors, la fédération veut lancer un mouvement “illimité” du 19 janvier pour préparer “la réponse terrible et dure”.

• Le transport aérien a été touché

Du côté de l’aéroport, il y a un risque que les avions restent cloués au sol. S’il est trop tôt pour prédire quel effet la grève aura sur le trafic aérien, certains syndicats du secteur aérien ont répondu à l’appel intersyndical.

C’est le cas d’un des syndicats de contrôleurs aériens, l’USAC-CGT, qui a déjà déposé un préavis de grève. « L’USAC-CGT appelle les salariés de la DGAC (Direction générale de l’aviation civile) à la grève dès la première journée de mobilisation annoncée le 19 janvier par l’ensemble des syndicats. Alors tout le monde s’est inquiété, ils ont tous bougé”, lisant un de leurs tracts. Pourtant, le SCNTA, majoritaire chez les contrôleurs aériens, a annoncé lundi 16 janvier ne pas vouloir faire grève jeudi.

Surtout, le SNPL, majoritaire parmi les pilotes de la compagnie aérienne, a demandé la grève jeudi, rapporte RTL.

De son côté, le syndicat du personnel navigant commercial (PNC), qui regroupe les hôtesses de l’air et les hôtesses de l’air, a également demandé à ses membres de se joindre à la grève, précisant Le Parisien. Un déménagement qui sera suivi notamment au sein d’Air France, comme l’a confié à TF1 info Fabrice Michaud, représentant de la branche “transports” de la CGT.

Enfin, ce mouvement pourrait toucher les aéroports français, comme cela s’est produit en juin dernier à Paris-CDG et Marseille, avec un quart des vols annulés à l’époque, rappelant sur le titre précis magazine aérien.

• Une raffinerie en grève ?

Dans le secteur de l’énergie, le secteur pétrolier a déjà annoncé son intention d’aller au-delà du 19 janvier. Le syndicat CGT des plans de la branche pétrolière fera grève les 19 et 26 janvier pour une durée de 24 puis 48 heures, ainsi que le 6 février pour 72 heures. “Fermer les raffineries” C’est prévu, selon un communiqué diffusé par Éric Sellini, coordinateur national du syndicat pour TotalÉnergies.

Qu’est-ce qui l’a causé “diminution du débit” et des arrêts dans le transport de carburant, a confirmé Eric Sellini à l’AFP. De quoi rappeler des souvenirs, après un gros coup pour une augmentation des salaires qui s’est passé dans les raffineries et les usines pétrolières fin 2022. Cela avait causé de gros problèmes d’approvisionnement pour les chauffeurs, mais pas que.

Mais une pénurie un peu plus importante qu’à l’accoutumée a été constatée lundi matin, avec 3,75 % des points de vente à court d’essence ou de diesel et jusqu’à 18 % dans les Yvelines, signe de craintes que certains automobilistes pourraient perdre.

“Réduction de la production d’électricité” aussi à prévoir, sans “Aller au black-out”a-t-il prévenu le patron de la FNME-CGT Sébastien Menesplier, évoquant d’éventuelles “couper” ciblant les élus “Qui soutient la réforme”. “Nous travaillons sur des actions régionales bien ciblées”, confirme Franck Redondo, responsable FO à la centrale nucléaire de Gravelines (Nord).

• L’éducation et la santé en mouvement

Comme en 2019, lors de la précédente réforme, le secteur de l’éducation devrait suivre le même chemin, notamment du côté des enseignants. “Cette réforme touchera durement tous les travailleurs, en particulier les travailleurs de l’éducation”confirmant dans un communiqué une intersyndicale regroupant CGT, FO, FSU, CFDT, SNALC, Deas et Unsa.

Le Snuipp-FSU, principal syndicat de l’enseignement primaire, évoque 70 % des enseignants en grève.

Difficile de connaître l’ampleur du mouvement – certains enseignants ont commencé à prévenir leurs élèves qu’ils n’étaient pas partis le 19 – mais les écoles professionnelles donneront le ton. Au cœur d’une autre réforme gouvernementale controversée, les enseignants des lycées professionnels devraient répondre en nombre à l’appel à un mouvement général. Ce qui entraînera la fermeture des classes, voire la fermeture complète des établissements.

Avec de nombreuses sollicitations, la santé pourrait rejoindre le spectacle, d’autant qu’il ne semble pas que les réponses apportées par Emmanuel Macron soient certaines à ce stade. Mais le déménagement pourrait avoir moins d’impact que dans d’autres secteurs, car le service public de l’hôpital est soumis à un service minimum.

• Un changement majeur dans la fonction publique

Le 11 janvier, toutes les organisations syndicales de la fonction publique – CFDT, CFE-CGC, CGT, FA, FO, FSU, Solidaires, Unsa – ont appelé les agents publics “Inscrivez-vous beaucoup” le jour de la grève. De quoi craindre des perturbations dans les services publics.

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