
Pourquoi l’équipement d’hiver est-il essentiel?
Avec cette mesure, la Sécurité Routière veut prévenir les accidents sur les routes enneigées ou verglacées, où la conduite est particulièrement dangereuse. De plus, les zones concernées constituent un aléa supplémentaire pour leurs routes de montagne. Dans son rapport sur les taux d’accidentologie pour l’année 2021, l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière indique qu’en région de montagne, la mortalité déclarée par million d’habitants est la 2e plus élevée toutes saisons confondues.
Il s’agit également d’éviter les obstacles à la circulation avec des véhicules immobilisés, car ils n’en sont pas équipés.
Quelles communes sont concernées ?
Au total, l’obligation d’équipement neuf est appliquée dans 4 173 communes, situées dans les Pyrénées, le Massif Central, les Alpes, le Massif du Jura et le Massif des Vosges, et notamment sur les axes routiers du Cantal, de la Haute-Loire, de la Lozère, de la Savoie. , Haute-Savoie et Hautes-Alpes.
Il concerne près d’une trentaine de villes de Nouvelle-Aquitaine, dans les Pyrénées-Atlantiques.
villes du Sud Ouest : Accous, Alçay-Alçabéhéty-Sunharette, Arette, Arnéguy, Aussurucq, Béhorléguy, Béost, Bielle, Bilhères, Borce, This-Eygun, Eaux-Bonnes, Estérençuby, Etsaut, Gère-Bélesten, Lacarry-Hattethan, Lanne-en-Barétous , Larrau, Laruns, Lecumberry, Lées-Athas, Lescun, Mendive, Osse-en-Aspe, Sainte-Engrâce, Saint-Michel, Uhart-Cize, Urdos.
Les autorités l’autorisent-elles si le véhicule n’en est pas équipé ?
Cette année encore, les utilisateurs ne seront pas soumis à des sanctions s’ils sont pris panne d’équipement. “Il est important de laisser aux usagers le temps de s’habituer, ce n’est pas une mesure drastique”, a déclaré un porte-parole du ministère des Transports. 2022 ne marque que le deuxième hiver de cette directive et aucune sanction ne sera appliquée avant la fin de l’année “minimale”. Seules des activités “pédagogiques”, organisées auparavant, seront mises en place pour sensibiliser les habitants. Le gouvernement ne s’est pas prononcé sur la situation depuis janvier 2023. Il y a des panneaux montrant une montagne, une tronçonneuse et un pneu indiquant les entrées et les sorties dans les zones où les ordonnances s’appliquaient.