l’œuvre d’art imaginée par deux designers independants

Il y a quelques semaines, Pagani dévoilait sa nouvelle hypercar, l’Utopia. Mais deux designers indépendants ont décidé de ne pas encore enterrer la Huayra et ont dévoilé une toute nouvelle version 100% numérique de l’ancienne hypercar italienne.

C’est au concepteur spdesignsestassisté d’un artiste 3D artsbybildrawà qui nous devons ce succès. Zingerjera a été baptisé, ce concept reprend la taille, les proportions et certains éléments de la Pagani Huayra. Les fans de la marque reconnaîtront par exemple les rétroviseurs placés sur le garde-boue avant ou la quadruple sortie d’échappement sur la poupe. C’est surtout sur le devant que le style est bouleversé. Le bouclier a été revu et comprend désormais une grande prise d’air qui s’étend sur toute la largeur de la voiture, ce qui rend l’ensemble plus agressif. Les phares ont été remplacés par des modules LED plus étirés, qui apportent une touche de modernité.

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Dans le monde entier, le design reste relativement proche du modèle d’origine, mais une touche d’agressivité en plus. Non pas que la Huayra en ait besoin, loin de là. À l’arrière, les feux ont également été remplacés par de fines bandes de LED en forme d’arc, qui épousent parfaitement les courbes des ailes.

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Tous les appendices aérodynamiques qui étaient sur la Huayra sont toujours là. Le Zingerjera a toujours des volets mobiles intégrés au capot avant et des volets arrière qui s’ouvrent lors du freinage.

Zingerjera n’est qu’une étude de style, les designers ne sont pas fiers de ses caractéristiques techniques. On ne sait donc pas quel moteur se cache sous son capot, ni quelle puissance il génère. Cela dit, s’il est mis en vente, il y a de fortes chances qu’il conserve le V12 biturbo d’AMG, comme ce fut le cas pour le dernier Utopia.

Ce concept 100% digital a été annoncé sur Instagram dans deux configurations différentes. La première arbore une couleur bleue et des jantes noires, la seconde est peinte en Pino Verde avec des jantes couleur Champagne. Toutes deux sont équipées de nombreux éléments en fibre de carbone nue, d’un toit noir et d’un intérieur entièrement habillé de cuir beige.

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Rappelons que Pagani a sorti plusieurs versions spéciales de la Zonda, au moins une fois la Huayra en place.. Il est donc possible que la marque fasse de même pour la Huayra, et qu’elle s’inspire du travail de ces deux designers indépendants, pour une série limitée à l’avenir, par exemple.

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